Sicherheit

Crashtest-Ergebnisse: überdurchschnittlich gut

Moderne E-Autos erzielen im Euro NCAP regelmäßig 5 Sterne. Der tiefliegende Akku verbessert die Fahrzeugsteifigkeit; kein Motor vorne bedeutet mehr Knautschzone. Die Sicherheitsstruktur profitiert vom Batterie-Sandwichboden.

Akkubrand: selten, aber medienwirksam

Statistisch brennen E-Autos seltener als Verbrenner. Laut Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) lag die Brandquote bei E-Autos 2023 unter der von Verbrennern. Das Gegenteil ist weit verbreitet als Fehlwahrnehmung – weil brennende E-Autos aufwendiger zu löschen sind und medienwirksamer.

Elektroschlag-Risiko für Ersthelfer

Moderne E-Autos schalten das Hochvolt-System bei einem schweren Unfall automatisch ab (Crash-Relais). Für Ersthelfer gilt: Trennstellen nicht berühren, Feuerwehr informieren – wie bei Verbrennern mit Airbags und pyrotechnischen Gurten.